Sistema de dirección de Dodge Truck Nightmare – Airbag y soldadura Troubles

Todos los conductores son conscientes de los riesgos que se toman cuando están detrás del volante de un vehículo. Son conscientes de la responsabilidad que puede tener que asumir cuando un accidente ocurre por desgracia. Después de todo, no importa las buenas intenciones y los mejores esfuerzos de los conductores involucrados estos accidentes son causados ​​por los operadores humanos, ¿no?

Si bien la gran mayoría de los accidentes de vehículos son causados ​​por error humano, otros factores, como las condiciones del camino y el tiempo pueden sentar las bases para los accidentes inevitables. Y luego está la condición de los propios vehículos. Si un conductor a sabiendas está operando un vehículo inseguro y un accidente se produce como resultado, que el conductor puede ser encontrado para ser culpable. Si un vehículo está siendo impulsado sin que el conductor de practicar la diligencia debida para mantenerlo en forma de operación segura y un accidente ocurre, que el conductor puede ser encontrado culpable.

Pero lo que si un conductor está operando un vehículo con defectos desconocidos y ocurre un accidente? ¿Quién es responsable en tales circunstancias para resultando daños personales y materiales? Un buen ejemplo de ello es un retiro masivo de vehículos anunciada la semana pasada por el gigante de la fabricación de automóviles Fiat Chrysler. La compañía está retirando del mercado 1,7 millones de camionetas Dodge, muchos de ellos en su serie Ram popular para dos defectos. Los retiros afectan camiones producidos entre 2012-2014. El primero se refiere airbags laterales en estos camiones que pueden inflar sin previo aviso. Si bien hasta el momento no se han reportado accidentes, dos lesiones tienen. La causa se cree que es cableado defectuoso en el sistema de dirección que desencadena la inflación del airbag. Cuando esto sucede, los conductores pueden o no ser advertido por una luz del vehículo antes de que ocurra la inflación. El segundo defecto también se refiere a los sistemas de dirección de estos camiones. Soldadura defectuosa dentro del sistema ha dado lugar a deterioro de componentes de la dirección que resulta en control de la dirección reducida. Y la compañía informó recientemente de una tercera camioneta recuerda haber que afecta en gran medida sus 2013-2014 camionetas. Tras la colisión, airbags laterales de cortina no cumplen con las regulaciones federales suficiente para proteger a los ocupantes traseros de una lesión en un vuelco del vehículo. No hay lesiones como resultado de este defecto se han reportado en este momento.

Al notificar los propietarios de vehículos de retiros del mercado y la fijación de estos vehículos de forma gratuita, no son los fabricantes de automóviles absueltos de mayor responsabilidad? Después de todo, ¿no es responsabilidad del consumidor para responder rápidamente a los retiros? Para tomar un vehículo recuperado fuera del camino hasta que pueda ser reparado correctamente? ¿Y si usted no es el propietario de un vehículo defectuoso, pero ha sido lesionado por uno? En caso de exigir una indemnización de la compañía de seguros del conductor, o de la empresa que realmente causó el accidente? Y ¿cómo podría siquiera probar quién era la culpa en un accidente o saber cómo presentar una reclamación tal?

Afortunadamente, bufetes de abogados especializados en lesiones personales tienen años de experiencia en el manejo de los casos de productos defectuosos. El caso reciente retirada Fiat Chrysler es el último de una larga lista de grandes retiros de vehículos del fabricante. En todos estos casos, los fabricantes eran lentos para investigar las denuncias y emitir retiros. Estos fabricantes también tienen batallones de equipos legales a su disposición para hacer que el juego de presentación difícil para los laicos y crear retrasos. Es por esto que en los casos de productos defectuosos es muy recomendable representación de un abogado.

Un abogado en un caso así puede investigar los informes y registros y establecer un registro de accidente con productos específicos. Él o ella puede presentar reclamaciones para los clientes en la corte para obtener una compensación por los salarios perdidos, tratamiento médico, y daños a la propiedad. Estos abogados también pueden presentar apelaciones y mantener a los clientes actualizados sobre el progreso de tenis, liberándolos para concentrarse en su recuperación.

A veces las víctimas de accidentes deben asumir cierta responsabilidad por sus circunstancias. Pero cuando se producen estos accidentes tras el uso inocente de un producto «seguro» que son sin duda derecho a buscar compensación por su sufrimiento y la representación legal adecuada puede ayudar a lograr esto.

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