Manejar y enviar mensajes de texto \u2013una forma de conducci\u00f3n distra\u00edda\u2013 representa un peligro significativo para aquellos que viajan por las carreteras y las calles de la ciudad de Miami. El asunto tiene relevancia en todo el estado y es el tema de una ley de tr\u00e1fico recientemente aprobada en Florida. <\/p>\n
Las estad\u00edsticas muestran que en Florida en el a\u00f1o 2012 se produjeron m\u00e1s de 4,500 accidentes por conducci\u00f3n distra\u00edda relacionados con el uso del celular, seg\u00fan WLRN-FM. Al menos 255 accidentes se atribuyeron a manejar y enviar mensajes de texto. Las autoridades estiman que el n\u00famero real de mensajes de texto y los accidentes de conducci\u00f3n es mucho m\u00e1s alto debido a que no se registran todos lo que se suceden en el estado.<\/p>\n
Un informe del Miami Herald afirma que entre 2010 y 2011 hubo aproximadamente 85 muertes vinculadas con enviar mensajes de texto y conducir en la Florida. Los expertos en seguridad, incluyendo la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA), afirman que es imposible determinar en Miami cu\u00e1ntos choques menores se pueden atribuir a los conductores distra\u00eddos.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 Tienen que Decir los Expertos en Seguridad acerca del Env\u00edo de Mensajes de Textos y Conducir?<\/p>\n
Los peligros de enviar mensajes de texto y conducir fueron dados a conocer ampliamente en un estudio trascendental de 2009 realizado por el Virginia Tech Transportation Institute. Este estudio descubri\u00f3 que los conductores que env\u00edan mensajes de texto y conducen tienen 23 veces m\u00e1s probabilidades de causar un accidente que un conductor que dedica su atenci\u00f3n a la carretera. Esta cifra se alcanz\u00f3 en base al an\u00e1lisis del “vistazo” de un conductor, o el lugar donde este fija su mirada durante situaciones de conducci\u00f3n cr\u00edticas. <\/p>\n
A fines de 2013, los investigadores del Virginia Tech Transportation Institute hicieron un seguimiento a su estudio inicial para profundizar a\u00fan m\u00e1s en el tema de la conducci\u00f3n distra\u00edda. Los hallazgos confirmaron que enviar mensajes de texto es una de las actividades m\u00e1s peligrosas en las que puede participar un conductor. Basado en los hallazgos de ambos estudios, el Virginia Tech Transportation Institute ha abogado por leyes estatales y federales que proh\u00edban enviar mensajes de texto y conducir al mismo tiempo. <\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 Enviar Mensajes de Texto y Conducir es Tan Peligroso para la Seguridad?<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 enviar mensajes de texto y manejar es algo tan preocupante para la seguridad de la conducci\u00f3n? A continuaci\u00f3n se presentan algunos factores que se deben tener en cuenta \u2013compilados de varios estudios y sitios informativos sobre enviar mensajes de texto y conducir\u2013 al evaluar el hecho de enviar mensajes de texto mientras se conduce:<\/p>\n
\u2022\tLos ojos de una persona \u2013y atenci\u00f3n\u2013 se sacan de la carretera un m\u00ednimo de cinco segundos al enviar mensajes de texto mientras conduce. Cinco segundos a 55 millas por hora es una distancia equivalente a un campo de f\u00fatbol.
\n\u2022\tEntre los conductores de 18 a 20 a\u00f1os de edad que estuvieron involucrados en accidentes automovil\u00edsticos, el 13% admiti\u00f3 que enviaba mensajes de texto o usaba el celular mientras conduc\u00eda.
\n\u2022\tEl NHTSA reporta que el 11% de los accidentes fatales que involucran a conductores de 19 a\u00f1os y menos estuvieron relacionados con conductores distra\u00eddos en el momento del accidente.
\n\u2022\tLos estudios muestran que los conductores j\u00f3venes podr\u00edan no reconocer que enviar mensajes de texto y conducir al mismo tiempo puede comprometer la seguridad. Una encuesta mostr\u00f3 que 77% de los conductores adultos j\u00f3venes confiaban que pod\u00edan enviar o leer textos de forma segura mientras conduc\u00edan. Mientras tanto, el 55% de los conductores adultos j\u00f3venes afirman que es f\u00e1cil enviar mensajes de texto y conducir.
\n\u2022\tEnviar mensajes de texto y conducir es un problema generalizado entre los conductores j\u00f3venes pero es motivo de preocupaci\u00f3n para los conductores de todas las edades. En una encuesta, el 34% de los conductores admiti\u00f3 enviar mensajes de texto mientras conduc\u00eda.<\/p>\n
Estos son solo algunos ejemplos de c\u00f3mo y por qu\u00e9 enviar mensajes de texto mientras se conduce constituye una preocupaci\u00f3n significativa para la seguridad en Miami y en otros lugares. <\/p>\n
C\u00f3mo Prevenir el Env\u00edo de Mensajes y los Accidentes de Manejo<\/p>\n
La legislaci\u00f3n, la aplicaci\u00f3n de la ley y la conciencia p\u00fablica est\u00e1n entre las mejores maneras de prevenir accidentes de manejo y el env\u00edo de mensajes de texto. Entre las estrategias espec\u00edficas tenemos:<\/p>\n
\u2022\tEl establecimiento por parte de los legisladores estatales y federales de prohibiciones al env\u00edo de mensajes de texto mientras se conduce. En este momento, 41 estados han establecido una prohibici\u00f3n al env\u00edo de mensajes de texto mientras se maneja para todos los conductores. Mientras tanto, las regulaciones federales proh\u00edben que los conductores de camiones comerciales env\u00eden mensajes de texto mientras manejan.
\n\u2022\tAplicaci\u00f3n por parte de la polic\u00eda de las prohibiciones al env\u00edo de mensajes de texto \u2013 Los conductores pueden frenar su comportamiento de env\u00edo de mensajes de texto si existe un incentivo financiero para no hacerlo mientras se maneja. En otras palabras, el deseo de evitar una infracci\u00f3n y la correspondiente multa.
\n\u2022\tCampa\u00f1as de seguridad p\u00fablica \u2013 Organizaciones como la Comisi\u00f3n Federal de Comunicaciones, la NHTSA y el Departamento de Transporte de la Florida han lanzado campa\u00f1as de seguridad p\u00fablica para educar a los conductores sobre los peligros de conducir y enviar mensajes de. Muchos de estos esfuerzos destacan las estad\u00edsticas de accidentes y las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito asociadas con un comportamiento de conducci\u00f3n distra\u00edda. <\/p>\n
Existen una serie de esfuerzos legislativos y de seguridad p\u00fablica dirigidos a evitar que los adolescentes y otros conductores j\u00f3venes env\u00eden mensajes de texto mientras conducen. Entre las estrategias sugeridas para los padres tenemos:<\/p>\n
\u2022\tUsar apps relacionadas con conducir y enviar mensajes de texto \u2013 Los padres pueden descargar aplicaciones para smartphones que permitan controlar el comportamiento de manejo de un adolescente. Estas aplicaciones pueden alertar a los padres cuando un conductor adolescente est\u00e1 enviando mensajes de texto en un auto en movimiento.
\n\u2022\tHablar sobre los peligros \u2013 Los padres pueden educar a los adolescentes y conductores j\u00f3venes sobre los peligros espec\u00edficos asociados con manejar y enviar mensajes de texto, as\u00ed como otras distracciones del conductor, tales como navegar por la web.
\n\u2022\tRevocar, cuando sea necesario, los privilegios de conducir \u2013 Un padre puede establecer pautas estrictas y revocar los privilegios de conducir en caso de producirse una infracci\u00f3n a la regla de “no enviar mensajes de texto”. <\/p>\n
Lamentablemente, no existe en este momento ning\u00fan m\u00e9todo preventivo que sea 100% eficaz. <\/p>\n
\u00bfVan lo Suficientemente Lejos las Leyes de Florida Sobre Manejo y Env\u00edo de Mensajes de Texto?<\/p>\n
A partir del 01 de octubre de 2013, enviar mensajes de texto mientras se conduce se convirti\u00f3 en un delito citable en Florida. El Estatuto de Florida 316.305, conocida tambi\u00e9n como la “La Prohibici\u00f3n de la Florida para Enviar Mensajes de Texto mientras se Conduce”, estipula que los conductores no pueden escribir manualmente letras, n\u00fameros, s\u00edmbolos u otros caracteres en un dispositivo de comunicaci\u00f3n inal\u00e1mbrica mientras conducen un veh\u00edculo. La prohibici\u00f3n se aplica tanto al env\u00edo de mensajes de texto como de mensajes instant\u00e1neos y correos electr\u00f3nicos.<\/p>\n
Los cr\u00edticos de la ley han identificado varias debilidades percibidas, incluyendo:<\/p>\n
\u2022\tenviar mensajes de texto y conducir se clasifica como una “ofensa de segundo grado”, lo que significa que un oficial de polic\u00eda no puede detener a un conductor bas\u00e1ndose \u00fanicamente en la acci\u00f3n de conducir y enviar mensajes de texto;
\n\u2022\tlos conductores a\u00fan pueden enviar mensajes de texto cuando el tr\u00e1fico est\u00e1 detenido o en un sem\u00e1foro en rojo;
\n\u2022\tlos conductores pueden enviar mensajes de texto si est\u00e1n relacionados con la navegaci\u00f3n de un veh\u00edculo u otros asuntos, tales como alertas de tr\u00e1fico o del tiempo; y
\n\u2022\tla primera infracci\u00f3n est\u00e1 sujeta a una multa de $30. <\/p>\n
Al criticar la ley, un editorial del Miami Herald manifest\u00f3 que existen “bastantes vac\u00edos” en la ley y que “conducir y enviar mensajes de texto se ha vuelto algo tan letal como beber y conducir y estas acciones deben ser tratadas por la legislatura con la misma seriedad”.<\/p>\n
Usted puede tener el derecho de presentar un reclamo por negligencia o una demanda si result\u00f3 herido debido a un conductor distra\u00eddo. Comun\u00edquese con nuestras oficinas de Miami para programar una evaluaci\u00f3n gratuita de su caso llamando al 305-649-5060.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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